MAZDA MODEL CX-30 2019 Betriebsanleitung (in German)
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Selbst bei einem mittelschweren
Aufprall kann ein
Kinderrückhaltesystem durch den
ausgelösten Airbag stark nach hinten
gestoßen werden, so dass sich das
Kind schwere Verletzungen mit sogar
tödlichen Folgen zuziehen kann. Falls
Ihr Fahrzeug mit einem
Beifahrerairbag-Deaktivierungsschalter
ausgerüstet ist, muss der Schalter
immer in die Position “OFF” gestellt
werden, wenn auf dem Beifahrersitz
ein nach hinten gerichtetes
Kinderrückhaltesystem installiert wird.
(Taiwan, außer Beifahrersitz, falls mit
dem folgenden Aufkleber
Warnaufkleber)
Verwenden Sie auf einem mit einem
AKTIVEN AIRBAG geschützten Sitz
NIEMALS ein nach hinten gerichtetes
Kinderrückhaltesystem, weil für das
KIND eine Gefahr von SCHWEREN
oder sogar TÖDLICHEN
VERLETZUNGEN besteht.
Auf dem Beifahrersitz darf ein nach
vorne gerichtetes
Kinderrückhaltesystem nur installiert
werden, wenn es keine anderen
Möglichkeiten gibt:
Bei einem Aufprall kann sich ein Kind
durch die vom ausgelösten Airbag
auftretenden Kräfte schwere oder
sogar lebensgefährliche Verletzungen
zuziehen. Falls auf dem Beifahrersitz
ein nach vorne gerichtetes
Kinderrückhaltesystem installiert wird,
muss der Beifahrersitz ganz nach
hinten geschoben werden und das
Sitzpolster (höheneinstellbares
Sitzpolster) in die höchste Position
gestellt und das Kinderrückhaltesystem
mit dem Sicherheitsgurt richtig
befestigt werden.
Kontrollieren Sie, ob der
Deaktivierungsschalter des
Beifahrerairbags in die Position “OFF”
gestellt ist.
Siehe “Deaktivierungsschalter für
Beifahrerairbag” (Seite 2-56).
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
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Erlauben Sie niemandem
insbesondere keinem Kind sich über
oder gegen das Seitenfenster zu
lehnen, wenn das Fahrzeug mit
Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags
ausgerüstet ist:
Es ist gefährlich, sich über oder gegen
das Seitenfenster, den
Vordersitzbereich, die vorderen und
hinteren Fenstersäulen, die Dachkante
auf beiden Seiten und die Seite des
Seitenairbagausdehnungsraums zu
lehnen, selbst bei Verwendung eines
Kinderrückhaltesystems. Bei einem
Aufprall kann sich ein Kind, das sich
nicht in der richtigen Sitzposition
befindet, durch die vom ausgelösten
Airbag auftretenden Kräfte schwere
oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zuziehen. Beim Anlehnen
gegen die Vordertür kann der
Ausdehnungsraum für den Seiten- und
den Kopf-Schulter-Airbag blockiert
werden, so dass der Airbag keinen
zusätzlichen Schutz gewähren kann.
Aus diesem Grund ist für Kinder der
Rücksitz sicherer als ein mit einem
Beifahrerairbag und einem
Seitenairbag geschützten Beifahrersitz.
Erlauben Sie deshalb Kindern niemals,
sich über oder gegen die Seitenfenster
zu lehnen, auch wenn das Kind mit
einem Kinderrückhaltesystem gesichert
ist.
Mit einem Sicherheitsgurt nicht mehr
als eine Person anschnallen:Es ist gefährlich, mit einem
Sicherheitsgurt mehr als eine Person
anzuschnallen. Im Falle eines Aufpralls
können die auftretenden Kräfte nicht
richtig verteilt werden, sodass die
Personen gegeneinander gedrückt
werden und sich schwer verletzen
können. Aus diesem Grund darf mit
einem Sicherheitsgurt nicht mehr als
eine Person angeschnallt werden. Beim
Fahren müssen die Insassen immer
richtig angeschnallt sein.
Der Halteriemen und die
Riemenverankerung dürfen nur für ein
Kinderrückhaltesystem verwendet
werden:
Die Verankerungen für
Kinderrückhaltesysteme sind nur für
die Aufnahme der Kräfte eines richtig
installierten Kinderrückhaltesystems
vorgesehen. Unter keinen Umständen
dürfen diese Verankerungen zur
Befestigung von Sicherheitsgurten,
Kabelbäumen oder anderen
Gegenständen verwendet werden.
Entfernen Sie zum Installieren des
Kinderrückhaltesystems immer die
Kopfstütze (außer für die Installation
eines Boostersitzes):
Es ist gefährlich, ein
Kinderrückhaltesystem bei nicht
entfernter Kopfstütze zu installieren.
Das Kinderrückhaltesystem lässt sich
nicht richtig installieren und im Fall
eines Aufpralls können dem Kind
schwere oder sogar lebensgefährliche
Verletzungen zugefügt werden.
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
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VORSICHT
Bei sonnigem Wetter kann ein
Sicherheitsgurt oder ein
Kinderrückhaltesystem in einem
geschlossenen Fahrzeug sehr heiß
werden. Kontrollieren Sie daher
vorsichtig , um zu vermeiden, dass sich
jemand beim Berühren Verbrennungen
zuzieht.
HINWEIS
Ihr Fahrzeug ist mit
Isofix-Verankerungen zur Befestigung
von Isofix-Kinderrückhaltesystemen auf
den Rücksitzen ausgerüstet. Für die
Befestigung eines
Kinderrückhaltesystems wird auf den
Abschnitt “Verwendung der
Isofix-Verankerung” (Seite 2-46)
verwiesen.
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
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Einbau eines Kinderrückhaltesystems
▼Kinderrückhaltesystemklassen
HINWEIS
Lassen Sie sich beim Kauf über das für das Kind und das Fahrzeug geeignete
Kinderrückhaltesystem beraten.
(Europa und Länder, die den Bestimmungen UN-R 44 und UN-R 129 entsprechen)
Kinderrückhaltesysteme werden nach den europäischen Bestimmungen UN-R 44 in
die folgenden 5 Gruppen unterteilt.
Gruppe Alter KörpergewichtGrößenklassifizie-
rung/Befestigung
(CRF)
0 Bis ungefähr 9 Monate Bis 10 kgISO/L1
ISO/L2
ISO/R1
0+ Bis ungefähr 2 Jahre Bis 13 kgISO/R1
ISO/R2
ISO/R3
1 Ungefähr 8 Monate bis 4 Jahre 9 kg – 18 kgISO/R2
ISO/R3
ISO/F2
ISO/F2X
ISO/F3
2 Ungefähr 3 Monate bis 7 Jahre 15 kg – 25 kgŠ
3Ungefähr 6 Monate bis 12 Jah-
re22 kg – 36 kgŠ
(Andere Länder)
Für Kinderrückhaltesysteme müssen die in Ihrem Land geltenden gesetzlichen
Vorschriften eingehalten werden.
▼Arten von
Kinderrückhaltesystemen
(Europa und Länder, die den
Bestimmungen UN-R 44 und UN-R
129 entsprechen)
In dieser Betriebsanleitung wird die
Sicherung der folgenden 3 Arten von
Kinderrückhaltesystemen mithilfe der
Sicherheitsgurte erklärt: Babywanne,
Kindersitz, Juniorsitz.
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
Kinderrückhaltesysteme
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